Pacton MEGA, SAF+drumbrakes, hardwooden floor, Belgian trailer semirremolque plataforma

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2.985 €
Precio neto
≈ 3.265 US$
≈ 63.390 MXN
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Marca:  Pacton
Modelo:  MEGA, SAF+drumbrakes, hardwooden floor, Belgian trailer
Tipo:  semirremolque plataforma
Año de fabricación:  2007-09
Primera matriculación:  2007-09-24
Capacidad de carga:  30.870 kg
Peso neto:  8.130 kg
Peso bruto:  39.000 kg
Ubicación:  Países Bajos Roosendaal6212 km de usted
Fecha de publicación:  27 sept 2024
Id. de stock del vendedor:  QHH879
Descripción
Dimensiones totales:  longitud - 13,89 m, anchura - 2,55 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:  anchura - 2,55 m
Ejes
Marca:  SAF
Ejes:  3
Distancia entre ejes:  7.800 mm
Primer eje:  445/45 R19.5
Segundo eje:  445/45 R19.5
Tercer eje:  445/45 R19.5
Frenos
ABS: 
EBS: 
Estado
Estado:  usados

Información adicional — Pacton MEGA, SAF+drumbrakes, hardwooden floor, Belgian trailer semirremolque plataforma

Español
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Drumbrakes

= Remarks =

2007 PACTON flat MEGA flatbed, SAF axles with drum brakes, ABS/EBS, hardwooden floor, 445/45-R19.5 tires (L: 6/5/7mm: R: 7/6/5mm), 26 lashing eyes, extra rear support legs , ferry eyes, Belgian registration

= More information =

General information
Colour: Unknown

Axle configuration
Tyre size: 445/45 R19.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 30%

Functional
Dimensions of cargo space: 1389 x 255 cm
Make of bodywork: PACTON LXD339

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average

Additional information
Please contact Arne Honingh for more information
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Información general
Color: Desconocido

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 445/45 R19.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1389 x 255 cm
Marca carrocería: PACTON LXD339

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Trommelbremsen

= Anmerkungen =

2007 PACTON MEGA-Plattform, SAF-Achsen mit Trommelbremsen, ABS/EBS, Hartholzboden, 445/45-R19,5-Reifen (L: 6/5/7 mm: R: 7/6/5 mm), 26 Verzurrösen , zusätzliche Stützbeine hinten, Ferry-Augen, belgisches Kennzeichen

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Farbe: Unbekannt

Achskonfiguration
Refenmaß: 445/45 R19.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1389 x 255 cm
Marke des Aufbaus: PACTON LXD339

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Farve: Ukendt

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 445/45 R19.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Mål for lastrum: 1389 x 255 cm
Karosserifabrikat: PACTON LXD339

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Αερανάρτηση
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Inconnu

Configuration essieu
Dimension des pneus: 445/45 R19.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1389 x 255 cm
Marque de construction: PACTON LXD339

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

2007 PACTON platte MEGA oplegger, SAF assen met trommelremmen, ABS/EBS, hardhouten vloer, 445/45-R19.5 banden (L: 6/5/7mm: R: 7/6/5mm), 26 sjorogen, extra steunpoten achter, ferry-ogen, Belgische registratie

= Meer informatie =

Algemene informatie
Kleur: Onbekend

Asconfiguratie
Bandenmaat: 445/45 R19.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1389 x 255 cm
Merk opbouw: PACTON LXD339

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kolor: Nieznany

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 445/45 R19.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1389 x 255 cm
Marka konstrukcji: PACTON LXD339

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Informações gerais
Cor: Desconhecido

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 445/45 R19.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1389 x 255 cm
Marca da carroçaria: PACTON LXD339

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: Неизвестно

Конфигурация осей
Размер шин: 445/45 R19.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1389 x 255 cm
Марка кузова: PACTON LXD339

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Havalı süspansiyon
Importante
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