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Volvo FM 460

Especificaciones
Reseñas
5
Estadísticas de precios
Los más vendidos
Anuncios
159
Volvo FM 460
159 anuncios
4.4
5 reseñas

Especificaciones principales de Volvo FM 460:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
460 Hp - 469 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13,400 kg - 20,600 kg
Volumen
11.38 m³ - 24 m³
Configuración del eje
8x4 34% 6x2 31% 6x4 12% 8x2 8% otros 15%
Suspensión
resorte/neumática 37% neumática/neumática 34% resorte/resorte 22% parabólica 5%
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Tipo de tracción
Tracción trasera
Capacidad de carga
12,620 kg - 20,100 kg
Cantidad de asientos
2
Peso neto
8,804 kg - 17,400 kg
Peso bruto
26,000 kg - 36,930 kg

Motor

Intercooler
22%
Filtro antipartículas
26%
Turbo
26%
Número de cilindros
6 100%
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
Potencia de motor
460 Hp - 469 Hp
Número de válvulas
12 - 24
Volumen del motor
12,777 cm³ - 12,780 cm³
Capacidad de la batería
220 kWh

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios
automático 88% manual 6% I-Shift 6%

Ejes

Eje de elevación
52%
Ruedas gemelas
65%
Tipo de neumático
315/80 R22.5 33% 385/65 R22.5 16% 13 R22.5 14% 385/55 R22.5 7% otros 30%
Configuración del eje
8x4 26% 6x2 25% 4x2 20% 6x4 13% otros 16%
Suspensión
resorte/neumática 49% neumática/neumática 27% resorte/resorte 17% parabólica 6%
Marca del eje
VOLVO 71% BPW 29%
Tipo de frenos
disco 79% tambor 21%
Ejes
2 - 4

Frenos

ABS
77%
EBS
42%
Freno de motor
45%
Retardador
28%
VEB
19%

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo
53%
Espejos regulables electrónicamente
57%
Refrigerador
24%
Visera parasol
61%
Techo solar
19%
Asientos neumáticos
35%
Espejo con calefacción
40%
Spoilers
26%
Tacógrafo
71%
Tacómetro
49%
Control de crucero (tempomat)
74%
Control de crucero adaptativo
19%
Volante multifunción
31%

Cabina

Litera
1 58% 0 40% otros 2%
Tipo de cabina
Globetrotter 68% Cabina doble 9%

Opciones adicionales

Aire acondicionado
84%
Ventanas de accionamiento eléctrico
74%
Asiento con calefacción
41%
Dirección asistida
hidráulico 80% EPS 16%
Material interior
terciopelo 52% cuero 28% tela 10% combinación 10%
Ajuste del volante
por altura 64% por altura y alcance 36%

Multimedia

Radio de coche
81%
Navegación GPS
31%

Características de seguridad

Airbag
23%
Bloqueo del diferencial
64%
Cierre centralizado
61%
ESP
26%
Inmobilizador
29%
Sistema de alarma
22%
Limitador de velocidad
36%
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
28%

Sistema de aparcamiento asistido

Vídeo cámara de marcha atrás
39%

Óptica

Faros auxiliares
19%
Luces antiniebla
50%
Luz de circulación diurna
29%
Faros delanteros
halógeno 44% led 36% xenón 17%

Equipamiento adicional

Caja de herramientas
48%
Enganche de remolque
50%

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Reseñas de Volvo FM 460

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Puntuación media de Volvo FM 460
4.4
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.6
Fiabilidad
4.2
Mantenimiento
4.4
Funcionamiento
4.6
Comodidad
Añadir una reseña
4.0
Camión portacoches Volvo FM 460
2014 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
3.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Después de pasar una semana con el Volvo FM 460, lo encontré bastante confiable. La caja de cambios manual es decente, aunque noté que el viaje se siente ligeramente menos suave en comparación con algunos otros, posiblemente debido a la configuración de la suspensión. La disposición de la cabina es bastante intuitiva, pero deseo que la puerta pudiera abrirse un poco más para facilitar la entrada. En general, la experiencia fue positiva.
4.4
Camión portacoches Volvo FM 460
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
El Volvo FM 460 ha demostrado ser una unidad fiable para mis tareas diarias de transporte. Aprecio su economía de combustible decente y el diseño ergonómico de la cabina que garantiza viajes cómodos. Dicho esto, he encontrado ciertos problemas menores, como la durabilidad de algunos accesorios, aunque no eclipsan su fiabilidad general.
4.4
Camión portacoches Volvo FM 460
2016 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Conduje el FM 460, y es cómodo y suave. La transición de la caja de cambios se realiza sin esfuerzo, y la visibilidad es buena desde la perspectiva del conductor. Aunque aprecié su rendimiento en las colinas, la cabina podría sentirse un poco compacta para aquellos que necesitan más espacio habitable. Definitivamente una opción sólida para tareas agrícolas.
4.6
Camión portacoches Volvo FM 460
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Conducir el Volvo FM 460 ha sido una experiencia en general buena. El vehículo ofrece un manejo suave, particularmente al maniobrar en espacios urbanos estrechos. Su potente motor garantiza un rendimiento consistente incluso cuando está muy cargado. Sin embargo, las características mejoradas en modelos más nuevos podrían hacerme considerar actualizaciones.
4.4
Camión portacoches Volvo FM 460
2017 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He pasado bastantes años al volante, pero este FM 460 se destaca por algunas razones. El kilometraje en este es increíblemente bajo para un 2017, lo cual es raro: solo 125k, por lo que las cosas se sienten bastante frescas por dentro y por fuera. La configuración de la cabina está bien, pero noté la suspensión de cabina con resortes en lugar de bolsas de aire, lo que hace que el viaje sea más firme de lo que estoy acostumbrado en la parte delantera. La parte trasera en aire se siente mejor, especialmente en los baches. No es un gran problema, pero lo notas durante un día largo. La visibilidad es sólida; esas ventanas adicionales ayudan mucho a verificar los puntos ciegos. La caja manual es lo suficientemente suave. No es realmente una potencia con 460 CV, pero tira bien para la mayoría de los trabajos a menos que tengas un peso serio. En cuanto a comodidad, esa cama realmente me sorprendió... probablemente de posventa, porque es mucho más cómoda que la estándar. El almacenamiento podría ser mejor, los compartimientos están bien, el lado del pasajero es un poco estrecho. Tampoco hay navegación o cámara en la pantalla, sin duda los hubiera usado.
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