Camiones isotérmicos para piezas
Precios para camiones isotérmicos
| Volvo FL240 | Año de fabricación: 2007, kilometraje: 380,000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | EUR 13,000 |
| MAN TGL 12.220 | Año de fabricación: 2013, kilometraje: 430,000 km, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | EUR 11,000 |
| Volvo FL6 | Año de fabricación: 1998, kilometraje: 750,000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: neumática | EUR 5,000 |
| Mercedes-Benz Atego 1524 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 38,000 km, combustible: diésel | EUR 42,000 |
| Mercedes-Benz Atego 1523 | Año de fabricación: 2020, kilometraje: 180,000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: neumática | EUR 30,000 |
| MAN TGL 12.180 | Año de fabricación: 2009, kilometraje: 590,000 km, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | EUR 8,600 |
| Scania R400 | Año de fabricación: 2010, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: neumática | EUR 8,500 |
| Volvo FL 290 | Año de fabricación: 2012 | EUR 4,200 |
Véase también

