Chevrolet 210 coupé en venta por subasta
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
1.000 €
≈ 21.670 MXN
≈ 1.178 US$
Bélgica, Bilzen
1.000 €
≈ 21.670 MXN
≈ 1.178 US$
Bélgica, Genk
100 €
≈ 2.167 MXN
≈ 117,80 US$
Bélgica, Zemst
2.500 €
≈ 54.170 MXN
≈ 2.945 US$
Bélgica, Oostrozebeke
2.500 €
≈ 54.170 MXN
≈ 2.945 US$
Bélgica, Geraardsbergen
100 €
≈ 2.167 MXN
≈ 117,80 US$
Bélgica, Wingene
5.000 €
≈ 108.300 MXN
≈ 5.891 US$
Bélgica, Oostrozebeke
350 €
≈ 7.584 MXN
≈ 412,30 US$
Bélgica, Lummen
50 €
≈ 1.083 MXN
≈ 58,91 US$
Bélgica, Leopoldsburg
100 €
≈ 2.167 MXN
≈ 117,80 US$
Bélgica, Roosdaal
Recambios para coche
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in “patina” stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Fuel types: benzine
Bodytype: Coupe
Chevrolet 210 (Belair) 2drs coupé uit 1954 met 350ci 5.7L V8 motor en 3 traps automaat
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar
Auto is volledig in “patina” stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren
en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht
en komen er niet extra bij
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden
Usa title en invoer papieren erbij
invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging system bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in « patina » stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak ! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald
Mustang 2 onafhankelijk geveerde vooras aangelast tegen het originele chasis met rack and pinion stuurhuis en schijfremmen.
Achteras is een 10bolt GM met trommelremmen en is met een 4 link ophanging systeem bevestigd.
Airride systeem (luchtvering) op alle 4 de wielen apart instelbaar.
Auto is volledig in "patina" stijl gespoten dus alles is nagemaakt met lak! Voorzien van USA papieren, en kan tegen betaling ingevoerd worden. Taxen en invoerrechten zijn reeds volbracht, en komen er niet extra bij.
Start/rijd en remt maar dient volledig nagekeken te worden en klaargemaakt.
Interieur is van een modernere auto en dient afgewerkt te worden.
Usa title en invoer papieren erbij, invoerrechten zijn betaald