MAN LE 250 godiva pump with holmatro set camión de bomberos

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Marca: MAN
Año de fabricación: 2002-07
Primera matriculación: 2002-07-09
Kilometraje: 45.000 km
Capacidad de carga: 3.120 kg
Peso neto: 10.380 kg
Peso bruto: 13.500 kg
Ubicación: Países Bajos Rotterdam6480 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: BN-BX-87
Fecha de publicación: 15 jun 2025
Descripción
Dimensiones totales: longitud - 6,9 m, anchura - 2,55 m
Motor
Potencia: 245 Hp (180 kW)
Combustible: diésel
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 3
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: neumática/neumática
Distancia entre ejes: 3.680 mm
Ruedas gemelas
Frenos
ABS
Retardador
Cabina y comodidad
Visera parasol
Cabina
Tipo: Cabina doble
Opciones adicionales
Ventanas de accionamiento eléctrico
Rueda de repuesto
Características de seguridad
Bloqueo del diferencial
Equipo adicional
PTO
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
Estado
Estado: usados

Información adicional — MAN LE 250 godiva pump with holmatro set camión de bomberos

Español
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Side door

= Remarks =

godiva type 3010
2000liter watertank
holmatro set
hose,s
winch

= More information =

Bodywork: Fire truck
Front axle: Max. axle load: 5000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 9200 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Puerta lateral
- Suspensión neumática

= Más información =

Carrocería: Camión de bomberos
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Пневматичен клаксон
- Странична врата
- Boční dveře
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Lufthorn
- Seitentür

= Anmerkungen =

godiva pumpe type 3010
2000liter wasser tank
holmatro set
slaugen
seilwinden

= Weitere Informationen =

Aufbau: Löschfahrzeug
Vorderachse: Max. Achslast: 5000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 9200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Sidedør
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Brandbil
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Κόρνα αέρα
- Πλαϊνή πόρτα
- Ilmajousitus
- Sivuovi
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Porte latérale
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Construction: Voiture de pompier
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Bočna vrata
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalajtó
- Avvisatore acustico pneumatico
- Portiera laterale
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchthoorn
- Luchtvering
- Zijdeur

= Bijzonderheden =

godiva pump
2000liter watertank
holmatro set
slangen
lier

= Meer informatie =

Opbouw: Brandweerwagen
Vooras: Max. aslast: 5000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 9200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Sidedør
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Drzwi boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Wóz strażacki
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Porta laterais
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Carroçaria: Carro de bombeiro
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Claxon pneumatic
- Suspensie pneumatică
- Ușă laterală
= Дополнительные опции и оборудование =

- Боковая дверь
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал

= Дополнительная информация =

Кузов: Пожарный автомобиль
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- Bočné dvere
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Sidodörr
- Tyfon

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Brandbil
Framaxel: Max. axellast: 5000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Max. axellast: 9200 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Yan kapı
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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