Ferrari 512 BB coupé
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+49 551 ...
Mostrar
+49 551 82020
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+49 551 82285
Alemania 
Alemania, Bovenden
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location: 1
interior color: beige
interior type: leather
Car Highlights
Coachwork by Scaglietti
Desirable Carbureted 512 BB
One of Only 929 Built
Delivered New to Italy and Benefiting from Long-Term Collector Ownership
Finished in Beautiful Rosso Corsa over Crema Interior with Black Daytona Inserts
Showing Just 11,521 Km (approx. 7,159 miles) at Time of Cataloguing
Engine-Out Belt Service Completed in December 2024
Offered with Handbooks
Jack
and Spare
Technical Specs
4,942 CC DOHC Flat 12-Cylinder Engine
Four Weber Carburetors
360 BHP at 6,200 RPM
5-Speed Manual Transaxle
4-Wheel Hydraulic Disc Brakes
4-Wheel Independent Suspension with Coil Springs and Anti-Roll Bars
Built from 1976 to 1981
the 512 Berlinetta Boxer (BB) was a more refined version of the 365 GT4 BB Ferraris first mid-engine
12-cylinder production car. First shown at the 1976 Paris Motor Show
the 512 BB largely maintained the original Leonardo Fioravanti design
making the car more tractable
thanks to a significant boost in low-end torque. In total
929 examples were built before the fuel-injected BBi was introduced
According to Ferrari historian Marcel Massini
this 512 BB was completed on December 17
1979
finished in Nero (Black) over Crema (Cream) and sold new to Ferrari Club Modigliani in Italy. Exported to the US and federalized by Classic Coach Repair Inc. of Elizabeth
New Jersey
the Ferrari passed into a private collection in the early 1990s
where it benefited from sparing use over the next 30 years. Presented today in traditional Rosso Corsa (Racing Red)
the Boxer is offered with its handbooks
jack
and spare
and displays charming period features like a US-mandated 80 mph speedometer
Akleptos alarm system
and Blaupunkt radio. Since being acquired by the consignor
the 512 BB has benefited from an engine-out timing belt service completed in December 2024. At the time of cataloguing
the odometer displayed 11,521 km (approx. 7,159 miles). The 512 BBs represents a significant turning point for Ferrari
as the last of the marques legendary carbureted V-12s
Preis ab Standort USA
Alle Angaben ohne Gewähr
da im Zulauf!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy