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Mitsubishi Fuso 4P10 motor para Mitsubishi Fuso Canter 4P10 130-180PS camión

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Mitsubishi Fuso 4P10 motor para Mitsubishi Fuso Canter  4P10 130-180PS camión - Autoline
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Tipo: motor
Referencia IAM: 4P10
Referencia OEM: 4P10
Ubicación: Alemania Hilden6664 km to "United States/Columbus"
Fecha de publicación: 25 abr 2025
Id. de Autoline: PA40909
Descripción
Potencia de motor: 130 Hp (96 kW)
Número de cilindros: 4
Tipo de motor: en línea
Turbo
Combustible: diésel
Euro: 5
Volumen del motor: 2.998 cm³
Número de válvulas: 16
Motor
Combustible: diésel
Turbo
Euro: Euro 5
Estado
Estado: remanufacturado

Información adicional — Mitsubishi Fuso 4P10 motor para Mitsubishi Fuso Canter 4P10 130-180PS camión

Inglés
Motor für Mitsubishi Fuso Canter Euro5

Technische Daten:
Typ: Fuso 3.0d Euro5
Teilenummer: 4P10
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch

Überholungsbeschreibung:

Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert

Wir sind Motorenbauer und Setzen jeden Motor instand ob PKW LKW Baumaschienen oder ungewöhnliche Motoren.
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Engine for Mitsubishi Fuso Canter Euro5

Technical data:

Type: Fuso 3.0d 130-180HP Euro5
Part number: 4P10
Condition: Refurbished
Mileage: 0KM
Old part deposit: in exchange

Overhaul description:

Engine is disassembled, cleaned and checked
Cylinder liners are replaced
New piston rings are installed
Crankshaft is polished or replaced if necessary
Crank and connecting rod bearings including screws are replaced
The cylinder head is disassembled and cleaned
Valve guides and valve seats are checked and replaced/milled if necessary
Valves are sanded and pressed
Camshaft is polished and replaced if necessary
Shaft seals and shaft seals replaced
Oil pump will be overhauled if necessary replaced
All seals are replaced or assembled to assembly dimensions
The engine is then painted

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  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
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