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Acerbi GAS semirremolque cisterna de gas

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Acerbi GAS semirremolque cisterna de gas - Autoline
Acerbi GAS semirremolque cisterna de gas | Imagen 1 - Autoline
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17.900 €
Precio neto
≈ 20.840 US$
≈ 388.400 MXN
Contacte con el vendedor
Marca: Acerbi
Modelo: GAS
Año de fabricación: 1998-11
Primera matriculación: 1998-11-13
Capacidad de carga: 17.110 kg
Peso neto: 11.890 kg
Peso bruto: 29.000 kg
Ubicación: Bélgica Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: TC23719
Fecha de publicación: 1 ago 2025
Ejes
Ejes: 2
Ruedas gemelas
Primer eje: 315/80 R22.5
Segundo eje: 315/80 R22.5
Estado
Estado: usados

Información adicional — Acerbi GAS semirremolque cisterna de gas

Español
Carrocería: Tanque
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%
Daños: ninguno
Bodywork: Tank
Tyre size: 315/80 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 40%
Damages: none
Aufbau: Tank
Refenmaß: 315/80 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 40%
Schäden: keines
Karosseri: Tank
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 40%
Construction: Réservoir
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%
Dommages: aucun
Felépítmény: Tartály
Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 25%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%
Kár: sérülésmentes
Opbouw: Tank
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%
Schade: schadevrij
Budowa: Zbiornik
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%
Uszkodzenia: brak
Carroçaria: Tanque
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%
Danos: nenhum
Кузов: Цистерна
Размер шин: 315/80 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 40%
Överbyggnad: Tank
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 40%
Skada på fordon: skadefri
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Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

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Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
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  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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