Pacton 2AS 11.5M City Stuuras/Lenkachse Schuifdak APK 07/2025 semirremolque con lona corredera

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7.900 €
Precio neto
≈ 8.523 US$
≈ 174.900 MXN
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Marca: Pacton
Modelo: 2AS 11.5M City Stuuras/Lenkachse Schuifdak APK 07/2025
Año de fabricación: 2011-04
Primera matriculación: 2011-04-20
Capacidad de carga: 25.900 kg
Peso neto: 7.100 kg
Peso bruto: 33.000 kg
Ubicación: Países Bajos Saasveld7642 km de usted
Id. de stock del vendedor: 546230
Fecha de publicación: 22 mar 2025
Descripción
Dimensiones totales: longitud - 11,85 m, anchura - 2,55 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: anchura - 2,5 m
Caja de herramientas
Puertas traseras
Ejes
Ejes: 2
Distancia entre ejes: 7.870 mm
Eje rotatorio
Frenos
ABS
EBS
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: rojo
Servicios adicionales

Información adicional — Pacton 2AS 11.5M City Stuuras/Lenkachse Schuifdak APK 07/2025 semirremolque con lona corredera

Español
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- DRUM BRAKES
- SAF Axles
- Steering axle

= Remarks =

Nieuwe luchtbalgen, remmen en remboosters

Pacton
Bouwjaar 2011
2AS City oplegger
11.5 x 250 x 261 binnenmaten
AS 2: Tridec gedwongen stuuras
Schuifzeilen / Schuifdak
ABS /EBS

APK/TUV 07/2025
Top conditie

= Dealer information =

We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.

All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl

= More information =

Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 79%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%

Functional
Dimensions of cargo space: 1153 x 250 x 261 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Identification
Registration number: OL-23-HT

Additional information
Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 79%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1153 x 250 x 261 cm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: OL-23-HT
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Lenkachse
- Luftfederung
- SAF Achsen
- Trommel Bremsen

= Anmerkungen =

Nieuwe luchtbalgen, remmen en remboosters

Pacton
Bouwjaar 2011
2AS City oplegger
11.5 x 250 x 261 binnenmaten
AS 2: Tridec gedwongen stuuras
Schuifzeilen / Schuifdak
ABS /EBS

APK/TUV 07/2025
Top conditie

= Firmeninformationen =

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 79%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1153 x 250 x 261 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: OL-23-HT

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 79%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Mål for lastrum: 1153 x 250 x 261 cm
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OL-23-HT
- Αερανάρτηση
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- SAF Axles
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 79%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1153 x 250 x 261 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-23-HT
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Deuren
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Stuuras
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

Nieuwe luchtbalgen, remmen en remboosters

Pacton
Bouwjaar 2011
2AS City oplegger
11.5 x 250 x 261 binnenmaten
AS 2: Tridec gedwongen stuuras
Schuifzeilen / Schuifdak
ABS /EBS

APK/TUV 07/2025
Top conditie

= Bedrijfsinformatie =

Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.

Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 79%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1153 x 250 x 261 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Identificatie
Kenteken: OL-23-HT

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 79%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1153 x 250 x 261 cm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-23-HT

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 79%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1153 x 250 x 261 cm

Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: OL-23-HT
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 79%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1153 x 250 x 261 cm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OL-23-HT

Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 79%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%

Funktionell
Lastutrymmets mått: 1153 x 250 x 261 cm

Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: OL-23-HT
- Havalı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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