Özmen Damper 4 AXLE LOWBED SEMI TRAILER semirremolque de cama baja nuevo
Konya9152 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+90 533 631...
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+90 533 631 94 62
+90 332 345...
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+90 332 345 11 50
+90 332 345...
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+90 332 345 11 49
Turquía 
60,000 kg
Peso neto
8,500 kg
Turquía, Konya
70,000 kg
Peso neto
17,000 kg
Turquía, Konya
80,000 kg
Peso neto
16,500 kg
Turquía, Konya
60,000 kg
Turquía, Konya
100,017 kg
Peso neto
21,500.3 kg
Turquía, Konya
Turquía, Konya
42,000 kg
Turquía, Konya
40,000 kg
Turquía, Konya
50,000 kg
Turquía, Konya
44,000 kg
Peso neto
12,000 kg
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
40,000 kg
Peso neto
10,500 kg
Turquía, Konya
80,000 kg
Peso neto
20,000 kg
Turquía, Konya
50,000 kg
Peso neto
12,000 kg
Turquía, Konya
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LOW-BED SEMI TRAILER (2 - 10 Axles Options)
1- Lowbed Superstructure and Chassis: Overall dimensions, useful length and goose neck dimensions & design are strictly depends on the number of axle and purpose of logistics operations. Platform type or Pool type Lowbed options are available. Several goose neck designs could be applied based on customer needs. Sheet metal, checkered plate or various quality base/floor-wood models are practisized on lowbed base/floor. Considering the rear-ramp system ; pneumatic (air) , spring or hydraulic bi-directional rear-ramp systems with multiple dimension options are available. Moreover, on both sides of the lowbed expanding brackets and load binding rings are installed optionally. Re-enforced “I” section heavy duty chassis are welded with automated submerged welding machine by using ST-52.3 A1 quality or Strenx Brand steels. Side-skirts are from IPN profiles and mid-grills are from IPN profiles in order to strengthen all chassis. Front Loading, Extendable Chassis, Hydraulic Gooseneck, Removable Gooseneck options are available.
2- Axle and Suspension System: 9/12/14/16/18/20 tons capacity double tire drum type lowbed axles with air or mechanical suspension systems. Front axle lifting system (second axle lifting is optional). Parabolic double deck Z springs / multi leaf springs are the spring system options. Selft-Steering or Hydraulic Axles options are available depending on the requested numbers of axles. (EU Brand or Local Brand Axles)
3- Brake System : Brake system approved according to EU directives. ABS/EBS/Standard brake kits and equipments are appliled (Wabco, Knorr-Bremse, Haldex).
4- King Pin and Landing Gears : 2"/3.5" removable King Pin with bolts. Mechanical, double speed, each 24/35 tons capacity landing gears. (JOST - OMS)
5- Tire &Rims : 235/75 R 17.5 ,245/70 R 17.5, 295/60 R 22.5, 12 R 22.5, 315/80 R 22.5 are the available tire&rim sizes options or other sizes
6- Electrical System : 24 Volt Electrical System with 7 pcs. pin connectors and lighting system in accordance with EU and TUV directives. (ASPOCK , SA-BA)
7- Painting and Colour : Chassis and body are washed & sanded then 2+1 coat of Acrylic Paint with chosen RAL codes
8- Standard Accessories : Plastic/stainless steel water tank, plastic or 100 cm steel store box, spare-wheel carrier, side protectors, plastic wheel chock and holder, fire cabinet without tube, warning plates ,side & rear mats with OZMEN logo.
9- Other Optional Accessories : EU Brand lowbed Axle System and Equipments, EU Brand Landing Gears and King Pin, Aluminium Rims, Second Spare Wheel Carrier, Side Doors on goose neck, Smartboard Panel with EBS Brake System, Customer Tailored Tires and Rims, Roller Spare Tire Conveyor on Gooseneck, Container Locks, Right-Left directions adjustable Ramps
10- Other Options: Self Steering Axles (Mechanic or Hdyraulic Axles), Extendable Chassis, Front Loading Option, Removable Gooseneck
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الناقلة لوبد
القياس : الطول والعرض حسب الطلب تتبع للاحتياج وعدد المحاور
جسم الناقلة لوبد:وتكون بدون ابواب جانبية وبشكل عام تكون مواصفاتها حسب الطلب مع امكانية وجود زوائد للتوسعه (300 +300 mm) في الخلف يوجد ذراعين لصعود الحمل الي اعلى الناقلة
مكونات الشاسيه : مكون من نوع خاص من المعدن المقوى من نوع ST- 52 A1الشاسيه سماكة 20/25 مم وعرض 300 مم اي مايدعى ليمي العمود الفقري في جسم الشاسيه له قدرة عالية على التحملوالذي يتم تلحيمه بواسطة الروبوت
المحاور ونظام الربط: نظام المحاور يمكن ان يكون3/4 محاور وقدرة تحمل 12/14/16/20 طن لكل واحدة منها ويكون بعجلات مفرده اومزدوجه ونظام محاور عادي ميكانيكي على شكل طبقات او نظام هيدروليكي هوائي يوجد نظام للتوازن وصمامات رفع وخفض وقدرة على امتصاص الصدمات
نظام الفرامل ويكون بنظام اوربي وبمواصفات ABS /EBS (Wabco ,Knorr- Bremse) او يكون مكابح هوائي عادي
مسمار التعليق و ارجل التثبيت : مسمار الربط 2/3.5 قابل للازالة والتبديل فنستطيع تركيب ما يناسبنا مصنوع من معدن مقاوم لتاثير الفرامل و الشد ويوجد قدمين للتثبيت تتحمل 24 او 35 طن ميكانيكية الحركة
العجلات والجنط عجلة 235/75R17.5245/70 R 17.5, 295/60 R 22.5, 12R 22.5, 315/80 R 22.5ويمكن ان تكون حسب الطل
النظام الكهربائي:يملك نظام 24 فولط 7 اسلاك بنظام توصيل وتحكم متعدد الوظائف اضاءة خلفية جانبية مع اضواء الاشارة
الدهان واللون: اللون حسب الطلب والطلاء طبقتين ذو جودة عالية .
الاضافات الاساسية: خزان الماء -خزان المعدات -عجلة احتياط -واقية الوحل- سلم في القسم الامامي -مكان تعليق عجلة احتياط -اطفائية حريق -لوحاتتحذيرية -نظام تحذير صوتي- شعار الشركة- بلاستيكة الخلف .
ملحقات اخرى :ملحقات نظام المحاور- ملحقات الجوانب- جنوط المنيوم - لوحات ذكية -باب خلفي هيدروليكي- فرامل EBS
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LOW-BED YARI RÖMORK
1- Lowbed Üst Yapı ve Şase : Dingil sayısına ve kullanım amacına göre toplam uzunluk , faydalı kullanım alanı ve deve boynu ölçü ve dizaynı değişiklik göstermektedir. Opsiyonel olarak tabanda sac, baklavalı sac ya da çeşitli model ve kalitede taban tahtası kullanılır. Farklı tarz ve model deve boynu modelleri uygulanabilir. Yine deve boynu modeline uygun yan kapaklar yapılabilmektedir. Kullanım amacına göre havuzlu ya da düz platformlu yükleme alanlı lowbed seçenekleri mevcuttur. İhtiyaca yönelik olarak çeşitli boy ve modellerde havalı,yaylı ya da hidrolik sistemli NPU dan yapılmış rampa seçenekleri mevcuttur. Ayrıca lowbed in her iki tarafıdna da opsiyonel genişletme braketleri ve/veya yük bağlama halkaları bulunmaktadır.Güçlendirilmiş ve yüksek mukavemetli "I” kesitli ağır tonaja uygun şasiler ST-52.3 A1 kalite yerli ya da Strenx ithal göbek sacı ve alt ve üst lamalar kullanılarak otomatik toz altı şase kaynak robotu ile kaynatılır. Şase alttan ve yandan NPU/NPI demirler ve traverslerle güçlendirilir.
2- Dingil ve Süspansiyon Sistemi : 2-3-4 adet dingile göre 12/14/16 ton kapasiteli, hava/mekanik süspansiyonlu yerli lowbed dingil sistemi kullanılır. Kabinden kumandalı olarak ön ve/veya orta dingil kaldırmalıdır.
3- Fren Sistemi : AB standartlarına uygun EBS ithal fren sistemi kullanılır (Wabco, Knorr-Bremse, Haldex). Otomatik cırcır ve servis/fren körükleri
4- King Pimi ve Ayaklar : 2"/3.5" çelikten vida bağlantılarıyla sökülüp takılabilir yerli king-pin takımı ve her biri 24/35 Ton taşıma kapasiteli ,mekanik, çift hızlı, teleskopik yerli taşıma ayakları kullanılır.
5- Lastikler ve Jantlar : 235/75 R 17.5,245/70 R 17.5, 295/60 R 22.5, 12 R 22.5, 315/80 R 22.5 ebatlarında lastik ve jant seçenekleri mevcuttur.
6- Elektrik Sistemi : AB standartlarında TÜV genel yönetmeliğine uygun elektrik ve aydınlatma sistemi uygulanır.
7- Boya ve Renk : Kumlama sonrasıiki kat astardan sonra istenilen renkte boya ile 2 kat boyanır.
8- Standart Aksesuarlar : Plastik su tankı, plastik ya da 100’lük sac takım/erzak sandığı, yanlarda bisikletlik , stepne taşıyıcı, plastik teker takozu ve takoz yeri, yangın söndürme dolabı, uyarı levhaları, ÖZMEN logolu arka paspaslar standart aksesuarlardır.
Diğer Opsiyonel Aksesuar ve Özellikler : İthal lowbed dingil grubu ve ithal lowbed dingil ve süspansiyon ekipmanları, İthal ayak ve king pimi, Alüminyum jantlar, İsteğe göre deve boynuna yan kapaklar, İkinci stepne taşıyıcı, EBS fren sistemi ile sunulan Smartboard panel sistemi, havuzlu ya da platfrom tip taşıma alanı, isteğe göre lastik ve jant markası, Sağa-sola hareketli rampa sistemi