MAN TGS 35.440 8x4 Haak/Kraan camión con gancho
≈ 835.800 MXN
Wijchen6559 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 24 645...
Mostrar
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Mostrar
+31 24 645 2618
Países Bajos 
20.420 kg
Países Bajos, Andelst
25.046 kg
Países Bajos, Schiedam
16.320 kg
Países Bajos, Andelst
22.265 kg
Países Bajos, Gilze
18.105 kg
Países Bajos, Hedel
Países Bajos, Meerkerk
6.530 kg
Países Bajos, Andelst
21.835 kg
Países Bajos, Meerkerk
13.175 kg
Países Bajos, Rheden
11.000 kg
Países Bajos, Made
5.470 kg
Países Bajos, Andelst
7.495 kg
Países Bajos, Hedel
7.620 kg
Países Bajos, Andelst
14.480 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Oss
14.590 kg
Países Bajos, Veghel
19.955 kg
Países Bajos, Andelst
16.170 kg
Países Bajos, Veghel
Países Bajos, Andelst
16.170 kg
Países Bajos, Veghel
Cabina: día
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9200 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9200 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8600 kg
Funcional
Grúa: HIAB 166 D-2 HIDUO, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
YOM: 2009
KM: 659.112
HIAB 166 D-2 HIDUO Crane
Radio Remote
Multilift 24 ton hook
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9200 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9200 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 8600 kg
Functional
Crane: HIAB 166 D-2 HIDUO, year of manufacture 2008, behind the cab
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9200 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9200 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8600 kg
Funktionell
Kran: HIAB 166 D-2 HIDUO, Baujahr 2008, hinter der Kabine
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9200 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9200 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8600 kg
Funktionelle
Kran: HIAB 166 D-2 HIDUO, produktionsår 2008, bag førerhuset
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
Cabine: jour
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9200 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9200 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8600 kg
Pratique
Grue: HIAB 166 D-2 HIDUO, année de construction 2008, derrière la cabine
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
BJ: 2009
KM: 659.112
HIAB 166 D-2 HIDUO Kraan
Radio Remote
Multilift 24 tons haak
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 9200 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9200 kg
Achteras 3: Max. aslast: 8600 kg
Functioneel
Kraan: HIAB 166 D-2 HIDUO, bouwjaar 2008, achter de cabine
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9200 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9200 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg
Funkcjonalność
Żuraw: HIAB 166 D-2 HIDUO, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9200 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9200 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8600 kg
Funcional
Grua: HIAB 166 D-2 HIDUO, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9200 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9200 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8600 kg
Функциональность
Кран: HIAB 166 D-2 HIDUO, год выпуска 2008, сзади кабины
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 9200 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9200 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 8600 kg
Funktionell
Kran: HIAB 166 D-2 HIDUO, byggnadsår 2008, bakom kabinen
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Ytterligare information
Kontakta Michel Derks eller Robin Paau för mer information