MAN TGS 41.440 10x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-kraan camión con gancho
≈ 2.235.000 MXN
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 202...
Mostrar
+31 6 20286538
16.557 kg
Países Bajos, Andelst
11.130 kg
Países Bajos, Andelst
13.179 kg
Países Bajos, Andelst
22.891 kg
Países Bajos, Andelst
20.420 kg
Países Bajos, Andelst
6.530 kg
Países Bajos, Andelst
19.000 kg
Países Bajos, Andelst
22.910 kg
Países Bajos, Andelst
14.625 kg
Países Bajos, Andelst
10.840 kg
Países Bajos, Andelst
15.340 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Andelst
10.320 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Andelst
15.020 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Apeldoorn
Países Bajos, Apeldoorn
20.260 kg
Países Bajos, Wijchen
13.500 kg
Países Bajos, Oud Gastel
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Euro 6
- Reduction
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Palfinger 17 Tonmeter Z-crane (type: Q170Z95TR)
- 2 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- Rotator
- Grapple
- Oil cooler
- High stand loading crane control
- Lifting chart:
* 5.0 meters -> 3,000 kg
* 6.0 meters -> 2,480 kg
* 7.0 meters -> 2,120 kg
* 8.0 meters -> 1,840 kg
* 9.0 meters -> 1,610 kg
- VDL 30 Ton hooklift (type: S 30 6600)
- System length: 660 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container internal locking
- Engine type: D2676LF26
- Gearbox type: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Fuel tank capacity: 400 litres
- Adblue tank capacity: 35 litres
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- Stainless steel toll box
- 10 Ton front axles!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 94-BDZ-8
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Functional
Crane: Palfinger Q170Z95TR, year of manufacture 2014, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grúa Palfinger Z de 17 toneladas (tipo: Q170Z95TR)
- 2 x extensibles hidráulicamente
- 5ª y 6ª función
- Rotador
- Clip
- Enfriador de aceite
- Operación de grúa de carga en posición alta
- Mesa elevadora:
* 5,0 metros -> 3.000 kg
* 6,0 metros -> 2.480 kg
* 7,0 metros -> 2.120 kg
* 8,0 metros -> 1.840 kg
* 9,0 metros -> 1.610 kg
- Sistema de elevación con gancho VDL de 30 toneladas (tipo: S 30 6600)
- Longitud del sistema: 660 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Bloqueo interno del contenedor hidráulico
- Tipo de motor: D2676LF26
- Tipo de caja de cambios: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacidad del tanque de combustible: 400 litros
- Capacidad del depósito de Adblue: 35 litros
- MAN BrakeMatic (sistema de freno electrónico)
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- ¡Ejes delanteros de 10 toneladas!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 94-BDZ-8
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 3: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Funcional
Grúa: Palfinger Q170Z95TR, año de fabricación 2014, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 50 mm
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Palfinger 17 Tonnen Z-Kran (Typ: Q170Z95TR)
- 2 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Rotator
- Greifer
- Ölkühler
- Kranbedienung in hohen Positionen
- Lastdiagram:
* 5,0 Meter -> 3.000 kg
* 6,0 Meter -> 2.480 kg
* 7,0 Meter -> 2.120 kg
* 8,0 Meter -> 1.840 kg
* 9,0 Meter -> 1.610 kg
- VDL 30 Tonnen des Abrollkipper (Typ: S 30 6600)
- Systemlänge: 660 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Hydraulische Container-Innenverriegelung
- Motortyp: D2676LF26
- Getriebe: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Kraftstofftankinhalt: 400 Liter
- Adblue-Tankinhalt: 35 Liter
- MAN Brake Matic (elektronisches Bremssystem)
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- 10-Tonnen des Vorderachsen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 94-BDZ-8
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 3: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Funktionell
Kran: Palfinger Q170Z95TR, Baujahr 2014, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 94-BDZ-8
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 3: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Funktionelle
Kran: Palfinger Q170Z95TR, produktionsår 2014, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 Tonmeter (type : Q170Z95TR)
- 2 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Clip
- Refroidisseur d'huile
- Fonctionnement de la grue de chargement en position haute
- Table élévatrice :
* 5,0 mètres -> 3 000 kg
* 6,0 mètres -> 2 480 kg
* 7,0 mètres -> 2 120 kg
* 8,0 mètres -> 1 840 kg
* 9,0 mètres -> 1 610 kg
- Système de levage à crochet VDL 30 tonnes (type : S 30 6600)
- Longueur du système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage interne du conteneur hydraulique
- Type de moteur : D2676LF26
- Type de boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
- Capacité du réservoir Adblue : 35 litres
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Essieux avant de 10 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 94-BDZ-8
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 3: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Pratique
Grue: Palfinger Q170Z95TR, année de construction 2014, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Camera met monitor
- Euro 6
- Naafreductie
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Palfinger 17 Tonmeter Z-kraan (type: Q170Z95TR)
- 2 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Rotator
- Knijper
- Oliekoeler
- Hoogsta bediening
- Hijstabel:
* 5,0 meter -> 3.000 kg
* 6,0 meter -> 2.480 kg
* 7,0 meter -> 2.120 kg
* 8,0 meter -> 1.840 kg
* 9,0 meter -> 1.610 kg
- VDL 30 Ton haakarmsysteem (type: S 30 6600)
- Systeemlengte: 660 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container binnenborging
- Motortype: D2676LF26
- Versnellingsbaktype: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Brandstof tankinhoud: 400 Liter
- Adblue tankinhoud: 35 Liter
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- RVS opbergkist
- 10 Ton voorassen!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 94-BDZ-8
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 3: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Functioneel
Kraan: Palfinger Q170Z95TR, bouwjaar 2014, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 94-BDZ-8
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger Q170Z95TR, rok produkcji 2014, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 94-BDZ-8
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Funcional
Grua: Palfinger Q170Z95TR, ano de fabrico 2014, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2025
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Z-кран Palfinger 17 тонн (тип: Q170Z95TR)
- 2 x гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функция
- Ротатор
- Грейфер
- Масляный радиатор
- Таблица крана:
* 5,0 метров -> 3000 кг
* 6,0 метров -> 2480 кг
* 7,0 метров -> 2120 кг
* 8,0 метров -> 1840 кг
* 9,0 метров -> 1610 кг
- VDL 30 тонн (тип: S 30 6600)
- Длина системы: 660 см
- Высота захвата: 145 см
- Гидравлическая внутренняя блокировка контейнера
- Тип двигателя: D2676LF26
- Тип коробки передач: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Емкость топливного бака: 400 литров
- Емкость бака Adblue: 35 литров
- MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- 10 тонный передние оси!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 94-BDZ-8
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 3: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Функциональность
Кран: Palfinger Q170Z95TR, год выпуска 2014, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 94-BDZ-8
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 3: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Funktionell
Kran: Palfinger Q170Z95TR, byggnadsår 2014, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2025
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon