Mercedes-Benz AXOR 1826 camión con gancho

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Mercedes-Benz AXOR 1826 camión con gancho - Autoline
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39.820 €
Precio neto
170.000 PLN
≈ 46.170 US$
48.978,60 €
Precio bruto
Contacte con el vendedor
Marca: Mercedes-Benz
Modelo: AXOR 1826
Año de fabricación: 2009-12
Primera matriculación: 2009-12
Kilometraje: 223.299 km
Capacidad de carga: 9.620 kg
Ubicación: Polonia Żyrardów7405 km to "United States/Columbus"
Fecha de publicación: 9 jun 2025
Id. de Autoline: EZ46033
Motor
Potencia: 188 Hp (138 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 63.740 cm³
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 5
Caja de cambios
Tipo: manual
Equipo adicional
Depósito de AdBlue: 35 l
Estado
Estado: usados
Información adicional
VIN: WDB9525631L452507
Color: naranja

Información adicional — Mercedes-Benz AXOR 1826 camión con gancho

MERCEDES AXOR 1826
ROK PRODUKCJI 2009
PRZEBIEG km - 223299
CENA ZŁ NETTO - 190000 zł

Silnik, skrzynia biegów, układ napędowy, podwozie:
1) silnik 6-cylindowy ,wysokoprężny;
2) pojemność silnika 6374 cm3
3) ładowność 9620 kg
4) rok produkcji 2009 rok
5) moc silnika188kW;
6) norma emisji spalin -Euro 5;
7) podgrzewacz paliwa;
8) skrzynia biegów -manualna,
9) ograniczenie prędkości- do 90 km/h;
10) układ hamulcowy z ABS;
11) podgrzewany osuszacz sprężonego powietrza;
12) rama pojazdu w przedniej części wzmocniona i wyposażona w standardową płytę czołową DIN 5 do zamontowania pługa odśnieżnego o masie max. 1 Mg;
13) resory wzmacniane ze stabilizatorami (przód i tył);
14) podwozie dwuosiowe z napędem na obie osie;
15) dopuszczalna masa całkowita pojazdu z posypywarką i plugiem odśnieñnym18 Mg
16) belki przeciw-wjazdowe;
17) zbiornik paliwa zamykany na kluczyk;
18) przedni i tylny uchwyt holowniczy;
19) przystawka odbioru mocy do urządzenia hakowego o mocy załadunkowej min. 8 Mg,
20) 2-obwodowy układ hamulcowy do przyczepy;
21) zbiornik Adblue o pojemności 35 litrów;
22) tylny oraz przedni most napędowy z blokadami załączonymi niezależnie;
23) pojazd wyposażony w hak i przyłącza do przyczepy;

Kabina
1) Kabina krótka, dzienna, 3-miejscowa z pasami bezpieczeństwa dla każdego fotela;
2) wywietrznik dachowy;
3) lusterka zewnętrzne (lewe i prawe)-szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie;
4) tachograf I-dobowy dla dwóch kierowców;
5) regulowana kolumna kierownicy;
6) centralny zamek drzwi, elektryczny, sterowany z „pilota” — 2 szt..
7) przystosowanie do ruchu prawostronnego;
8) tłumik spalin ze stali szlachetnej z wydechem na zewnątrz;
9) szyba przednia podgrzewana;
10) akumulatory 2x 12 V
11) regulator położenia świateł przednich - elektryczny, sterowany z kabiny;
12) oświetlenie ostrzegawcze (pulsujące) listwowe na kabinie (koguty);
13) instrukcje obsługi, DTR, dokumentacja w języku polskim

Urządzenie hakowe.

1) przystosowanie do obsługi kontenerów typu KP- 5, KP-7;
2) udźwig haka min. 8 Mg;
3) wysokość haka gwarantująca obsługę kontenerów z uchem na wysokości H=l200mm;
4) rama pośrednia urządzenia hakowego napędzana dwoma siłownikami hydraulicznymi;*"
5) ramię urządzenia hakowego napędzane jednym siłownikiem hydraulicznym;
6) układ sterowania urządzeniem hakowym: z kabiny oraz z zewnątrz pojazdu za pomocą przenośnego panela sterującego;
7) hydrauliczna blokada kontenera z czujnikiem położenia;
8) system informacji, co najmniej, o blokadach kontenera i położeniu urządzenia w pozycji transportowej;
9) możliwość sterowania urządzeniem hakowym na hydraulicznym zaworze głównym;
10) automatyczne blokowanie kontenera w funkcji wywrotu;

Żuraw HDS

11) Nadbudowa- żuraw hydrauliczny
12) wysięg hydrauliczny 6374 cm36374 cm3;
13) udźwig żurawia na maksymalnym wysięgu hydraulicznym min. 1 Mg;
14) kąt obrotu minimum 400 stopni
15) sterowanie z dwóch stron z poziomu drogi;
16) awaryjny wyłącznik stop w każdej pozycji żurawia;
17) nogi podporowe wysuwane hydraulicznie
18) sygnalizacja świetlna, w kabinie, rozłożenia nóg podporowych;
19) siłowniki nóg podporowych obrotowe o 180 stopni na czas transportu;
20) hak na końcu ostatniego wysięgnika hydraulicznego, dostosowany do maksymalnego udźwigu;
21) kolorystyka: kabina , podwozie i nadbudowa RAL 2011 (pomarańczowy), RAL 5000 (granatowy).
22) zgodność, certyfikat, oznaczenie CE ;
23) przegląd techniczny pojazdu ważny do 03.04.2026.
24) aktualne przeglądy Tachografu i UDT żurawia HDS i urządzenia hakowego
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Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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