Vendedor verificado 
MAN TGL 12.240 4X2 12tonner curtainsider Automatic Euro 4 camión furgón
≈ USD 11,110
Dortmund
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+49 231 292...
+49 231 29299010
2,585 kg
Alemania, Dortmund
3,090 kg
Alemania, Dortmund
3,118 kg
Alemania, Dortmund
Alemania, Dortmund
3,118 kg
Alemania, Dortmund
3,050 kg
Alemania, Dortmund
3,090 kg
Alemania, Dortmund
Carrocería
- Enganche
Un acoplamiento de remolque se usa para unir un remolque al camión.
Interior
- Calefactor autonómo
Con un calentador de estacionamiento es posible calentar la cabina incluso cuando el motor no está funcionando.
- Cámara de punto ciego
Con una cámara de punto ciego, el conductor tuvo ayuda para ver qué hay en su punto ciego. Un lugar del cual no hay absolutamente ninguna visión. La cámara es una característica de seguridad que impide golpear a otros usuarios de la carretera.
- Tacógrafo: analog
Un tacógrafo es un dispositivo instalado en un vehículo que registra automáticamente su velocidad y distancia, junto con la actividad del conductor seleccionada entre una selección de modos. El modo de manejo se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento, y los cabezales de tacógrafo modernos por lo general por defecto al otro modo de trabajo al detenerse. Los modos de descanso y disponibilidad pueden ser seleccionados manualmente por el conductor mientras está parado.
- Asiento con suspensión neumática
Con un asiento con suspensión neumática, el conductor disfruta de mayor comodidad ya que el asiento no está fijado directamente a la cabina, con la suspensión de aire entre los baches de la carretera que no se transfiere directamente al conductor.
Motor
- Capacidad del tanque de combustible: 215 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)
- Depósito de combustible Capacidad del tanque 2: 215 Ltrs (Capacidad del segundo tanque de combustible)
= Más información =
Transmisión: 12AS1210, 12 marchas, Automático
Fecha de construcción: 0000-00-00
Tamaño del neumático: 265/70R17.5
Eje 1: Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 70%