DAF FA CF 450 VDL 14 Ton portaalarmsysteem camión portacontenedores
≈ 1.740.000 MXN
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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13.890 kg
Países Bajos, Andelst
15.120 kg
Países Bajos, Andelst
15.660 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
15.300 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
7.485 kg
Países Bajos, Geleen
13.090 kg
Países Bajos, Veldhoven
13.550 kg
Países Bajos, Andelst
9.630 kg
Países Bajos, Andelst
9.900 kg
Países Bajos, Andelst
8.550 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Helmond
9.220 kg
Países Bajos, Oirschot
10.795 kg
Países Bajos, Andelst
10.838 kg
Países Bajos, Andelst
13.720 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
13.638 kg
Países Bajos, Nijmegen
13.395 kg
Países Bajos, Andelst
10.949 kg
Países Bajos, Andelst
10.850 kg
Países Bajos, Barendrecht
13.900 kg
Países Bajos, Andelst
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Roof hatch
- Side skirts
- Warning lights
= Remarks =
- VDL 14 Ton skip loader (type: P-14)
- Stainless steel tool box
- 13 Ton rear axle (technical)
- In good condition!
= More information =
Number of doors: 2
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Number of seats: 2
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: 62-BLV-3
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Faldones laterales
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de volquete VDL de 14 toneladas (tipo: P-14)
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable.
- Eje trasero de 13 toneladas (técnico)
- ¡En buen estado!
= Más información =
Número de puertas: 2
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 2
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: 62-BLV-3
- Люк на тавана
- Странични престилки
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Sideskirts
= Anmerkungen =
- VDL 14 Tonnen Absetzkipper (Typ: P-14)
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- 13 Tonnen Hinterachse (technisch)
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 2
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: 62-BLV-3
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Sideskørter
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 2
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 62-BLV-3
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Πλευρικές ποδιές
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Sivuhelmat
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Jupes latérales
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de multibenne VDL 14 tonnes (type : P-14)
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Essieu arrière de 13 tonnes (technique)
- En bon état !
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 2
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: 62-BLV-3
- Euro 6
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Grembialature laterali
Exterieur
- Sideskirts
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- VDL 14 Ton portaalarmsysteem (type: P-14)
- RVS opbergkist
- 13 Ton achteras (technisch)
- In zeer nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 2
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: 62-BLV-3
- Midtre armlene
- Sideskjermplate
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Spoilery boczne
= Więcej informacji =
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: 62-BLV-3
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Saias laterais
= Mais informações =
Número de portas: 2
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Número de bancos: 2
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: 62-BLV-3
- Euro 6
- Fuste laterale
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Обтекатели шасси
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- VDL 14 тонн (тип: P-14)
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали.
- Задний мост 13 тонн (технически)
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 2
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 62-BLV-3
- Postranné zásterky
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Sidokjolar
- Taklucka
= Ytterligare information =
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Antal sittplatser: 2
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: 62-BLV-3
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Yan etekler