IVECO X-Way AD200X40 HR OFF Meiller Bordmatic AHK DAB volquete

Lieferdatum: sofort
Motorleistung: 400
Retarder/Intarder
Retarder/Intarder
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Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
IVECO AD200X40 HR OFF 4×2 Dreiseitenkipper
Fahrerhausanbauteile schwarz
Scheinwerfer vorne Halogen
Fahrerhaus AD mit Flachdach
Fahrerhausdach-Isolierung
Standard
Sonnenrollo für Seitenscheibe
Fahrerseite
Ablage mit 2 Fächern Rückwand
Kunststofflenkrad
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Beifahrersitz statisch
Parabelfederung an der Hinterachse
Parabelfeder an der Vorderachse
Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell
rechts
Abgasnorm EURO VI E
Unterlegkeile
2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Fahrgestellrahmen in Grau
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb
15-polig
Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät
Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag
Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung
Fahrstilanalyse (DSE)
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS)
Version 4.0
Berganfahrhilfe (Hill Holder)
zum komfortablen Anfahren an Steigungen
Rocking Modus (Freischaukel-Modus)
DRIVE T. 315/80R22,5
Nebenabtrieb NH/4C für Pumpe
Rechts
Dachklappe
mechanische Ausführung
Fahrerhausrückwand mit Fenster
empfohlen für offene Aufbauten zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs
Spiegel elektrisch verstell- und heizbar
inkl. Verbreiterung
Luftfederung für Fahrerhaus
Fahrerhaus-Kippeinrichtung elektrisch
Schutzgitter für Scheinwerfer
LED Rundumkennleuchte links und rechts
Sonnenblende transparent
außen am Fahrerhausdach installiert
Warmwasser Umwälzpumpe
geeignet als Pausenheizung
Restwärme Kühlwasser wird genutzt und im System umgewälzt
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
Fahrersitz HI-Comfort
mehrfach verstellbar
integrierte Kopfstütze und integrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt
Lendenwirbelstütze
mit 3- stufiger Kühl- oder Heizfunktion
Elektronische Wegfahrsperre und 4. Fahrzeugschlüssel
Aschenbecher in Mittelkonsole
Ausführung Kipper-Variante
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg)
Tectyl-Behandlung – Steinschlagschutz
Batterien 225 Ah
Luftbehälter in Aluminiumausführung
Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger für groben Off-Road-Einsatz
Batterieladesteckdose
Klemmen
Rahmenüberhang hinten
1195 mm
AdBlue-Tank
80 Liter
Fabrikat Rockinger
Aluminium
50 mm
200 kN
Kantenschutz Rahmenende
Hinterachsübersetzung: 3,79
Unterfahrschutz hi. Standard ECE R58.03
Schlussquerträger
D-Wert: 200 kN
Überschreiten des gesetzten Begrenzers im ECO SWITCH möglich
Infotainment System
inkl. Navigation
Kartenmaterial Europa/Russland
Erweiterungsmodul zur Steuerung von Nebenabtrieben
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt
abschaltbar
Retarder / Intarder für ZF-Getriebe oder Allison-Automatik-Getriebe
Inspektionsauftritt links
Reifenhersteller Fa. BRIDGESTONE
Bereifung 315/80 R22.5 Straße + Gelände
M840 EVO (3PMSF) – BRIDGESTONE
Aufbau
Meiller Brückenboden verstärkt
5 mm VS100
Meiller Dreiseitenkipper Typ 9
4.800 x 2.420 x 600 [mm]
Meiller Seitenwand links mit Bordmatik
Typ 9
Meiller Anhänger-Hydraulik
Meiller Bordmatic links
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